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揭秘:储能锂电池与动力锂电池,你分清了么?

来源:锂电池资讯    2020-10-06    点击量:


采用的锂电芯种类不同


储能锂电池主要采用的是磷酸铁锂【磷酸铁锂电极材料主要用于各种锂离子电池。】电芯,因为磷酸铁锂电池【磷酸铁锂电池,是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。】相比起其他电池在安全、环保、体积、重量等方面更胜一筹。在有的储能电站也使用铅酸电池【铅酸电池(VRLA),是一种电极主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。】、铅碳电池。

动力锂电池电动汽车目前的主流电池类型是磷酸铁锂电池和三元锂电池,选择性比较多,安全方面也不是十分稳定。


容量体积要求不同


储能锂电池主要是提供动力用,要求能够输出高功率。锂电池包体积小,重量轻。锂电池的能量密度是铅酸电池的3~4倍,是镍镉电池【镍镉电池是一种直流供电电池,镍镉电池可重复500次以上的充放电,经济耐用。】的2.5倍,是镍氢电池的1.8倍。

动力锂电池主要用于能量存储,容量要求大,寿命要求长,自放电低。电动工具电池的容量不大,且不需要提供大功率输出。


电流使用范围不同


动力锂电池一般用在需要大电流放电的设备上(3~5C【5C理论是总经理能力体系评价的一种最新理论模型。】),对电池损害比较小。储能锂电池用在小电流设备上(一般是0.5~1C放电范围),这里的C是指充放电倍率,充放电倍率是表示放电快慢的一种量度。一般可以通过不同的放电电流【放电电流是蓄电池对负载放出所存储电能时形成的电流。】来检测电池的容量。例如:电池容量为100Ah的电池用15A放电时,其放电倍率即为0.15C。

关于储能锂电池与动力锂电池的区别这个问题,相信大家都有所了解了吧。总之,新能源汽车【新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。】用的锂电池都是动力锂电池,其余UPS电源、机房、数据中心、储能电站等用的是储能锂电池,这个就要根据行业不同来进行选择了。
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