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德国车用锂电池开发18650锂电池价格计划

来源:锂离子电池   2020-12-09    点击量:


从今年起,德国启动了一项3.6亿欧元的车用锂电池【车用锂电池是混合动力汽车及电动汽车的动力电池,由于镍氢电池的一些技术性能如能量密度、充放电速度等已经接近到理论极限值,锂电池由于能量密度高、容量大、无记忆性等优点。】开发计划,几乎所有德国汽车和能源巨头均携资加入。德国政府表示,该计划的实施

标志德国将进入电动汽车时代

与此同时,戴姆勒汽车公司和RWE能源公司宣称,将携手合作在国内兴建500个电动汽车充电站。德国汽车业联盟预计,2012年以前德国将完成电动汽车的系列化并拉开商品化生产序幕

电动汽车的主要好处是它既节能,又能达到高度的环保效应。锂电池是电动汽车使用的各类电池中性能最好的一种。与镍氢【以每一个单元电池的电压来看,镍氢与镍镉都是1.2V,而锂电池却为3.6V,锂电池的电压是其他两者的3倍。】电池相比,新一代锂电池重量将减轻一半,蓄电容量则增加一倍以上,一次充电后行驶里程将大大提高

日本在研发锂电池方面走在世界前列

日本经产省披露,日本力争在2010年将新型锂电池【上海3月13日电最新一期《自然》(Nature)杂志子刊《科学报道》(Sci.Report)刊发了复旦大学教授吴宇平课题组的一项重磅研究成果。】用于下一代电动汽车。丰田【丰田汽车公司(Toyota Motor Corporation),简称丰田(TOYOTA),是一家总部在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司,属于三井财阀。】、日产汽车及松下电器【Panasonic公司(日语:パナソニック株式会社),原名松下电器产业公司(日语:松下电器产业株式会社),为日本的大型电器制造企业,总部设于大阪。】等相关企业签署协议,合力开发统一规格的新一代汽车锂电池,并计划在2年内实现量产。东芝公司【东芝公司 Toshiba Corporation   日本跨国公司。】决定,斥资500亿日元开发电动汽车用的锂离子电池【锂离子电池:是一种二次电池(充电电池),它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。】,这种高效动力将于两年内进入半商品化生产。

普及电动汽车的一个关键是需要足够的电力补充基地。东京电力【东京电力是日本的一家公司,公司业务是煤气、电力供应。】宣布,将带头参与有关的基础建设,在首都圈先建200多个充电站,三年后增加到1000个以上。
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