随着伊朗冲突爆发后燃油市场格局急剧变化，澳航（QABSY）正在调整其短期展望。该公司管理层表示，自2月底发布指引以来，航空燃油价格已上涨逾一倍。尽管该航空公司已对其下半年原油敞口的约90%进行了对冲，但剩余的压力似乎来自炼油利润率——该利润率已从2月份的每桶约20美元扩大至接近120美元的峰值。这种成本背景可能会对盈利能力构成压力，尽管存在部分对冲保护。

澳航燃油账单达33亿澳元，炼油利润率飙升至120美元 第1张

　　这种压力正直接传导至更新的成本预期中。澳航预计其下半年燃油账单将达到31亿至33亿澳元，而此前估计为25亿澳元。市场反应表明投资者正在重新评估，该股在悉尼早盘交易中一度下跌3.8%，自冲突爆发以来累计下跌约12%，反映出市场担忧燃油成本持续高企可能压缩利润率。

　　在运营层面，澳航已在做出有针对性的调整，将第四季度国内运力削减约5个百分点（包括其捷星航空业务），同时将飞机从美国及国内航线重新调配至巴黎和罗马等欧洲目的地。这一转变似乎与旅行模式的变化相一致，因为部分乘客希望避开中东地区。该航空公司表示，尽管炼油利润率和地缘政治局势的持续波动可能继续影响航线网络决策和盈利可见性，但其对4月及5月的燃油供应仍有信心。